碳纤维从发明到现在时间并不长,但却有了很多的应用,包括汽车制造、 航天航空、体育器材、、在内的多个领域都有使用到碳纤维,它的性能很---,有重量亲、强度大、耐腐蚀、耐高温、、弹性模量大等优点,可以---金属材料,那么碳纤维是否能代替金属使用呢,看完下文你就知道了。
制造碳纤维,使用的是沥青纤维、粘胶纤维或酚醛纤维,将它们在高温中预氧化去除杂质,然后在更高的温度中进一步去除杂质。 终的到的碳纤维含碳量在95%左右。它继承了碳如金刚石般坚硬的的属性,又有着纤维柔软的特性,亦揉亦刚,不管加工成什么产品来使用,都有着其它材料难以---的优势。
至于碳纤维是否能代替金属使用,是肯定的。以汽车为例来说一下吧,汽车刚生产出来的时候多是用金属,强度虽然够了,但重量太重,耗油大。塑料的生产技术成熟以后,人们用它代替一部分金属 使用在汽车上减重。这下重量是减轻了,但强度肯定有所下降。碳纤维的重量是钢材的四倍之多,量却只有它的四分之一, 不管是用在身、内饰、尾翼还是制动盘都可以,---提高了汽车的性能。
碳纤维不是金属,但比起金属来-点也不差,仔细看看四周,说不定就能发现它的影子。碳纤维发明初期,价格非常贵,普通人难以消费的
起,随着经济的进步和的科技水平的提高,它的价格已经有所下降,说不定不久以后能大范围普及开来。

碳纤维应用领域主要有航空航天、风电叶片、体育休闲、汽车制造、压励容器、建筑和船舶等,其中航空航天领域用量占比约5% ,但是却贡献了39%的市场份额。自1903年飞机问世以来,飞机机身材料多次更换,都是向着高强度、轻量化、长寿命的方向稳步发展。而碳纤维复合材料则能够---的满足这些要求,其密度仅有1.7g/cm3 ,是传统减重材料铝合金的60% ,力学性能以及抗老化性能均要优于传统结构材料。尤其近些年来,
随着碳纤维复合材料技术的突破,在机身材料中占据了主体---。以空客民航客机为例, 2014年12月22日交付于卡塔尔航空a350客机,其复合材料占比就已经占到飞机整体材料的50%以上。
作为新-代战略新兴材料,碳纤维将对航空航天、汽车工业、体育休闲等行业带来---性的影响。未来随着这种复合材料在国内的量产,结合航空航天应用的---需求,碳纤维市场必将蓄势待发、蓬勃发展。
碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合,3k碳纤维板,制成结构材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料,匹克运动球拍,其比强度、比模量综合指标,在现有结构材料中是高的。在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域,在要求高温、化学稳定性高的场合,碳纤维复合材料都颇具优势。碳纤维是50年代初应火箭、宇航及航空等科学技术的需要而产生的,现在还广泛应用于体育器械、纺织、化工机械及医学领域。随着技术对新材料技术性能的要求日益苛刻,促使科技---不断努力提高。80年代初期,及超的碳纤维相继出现,匹克运动球拍用处,这在技术上是又一次飞跃,同时也标志着碳纤维的研究和生产已进入一个阶段。由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料,匹克运动球拍制作方法,由于其比重小、刚性好和强度高而成为一种---的航空航天材料。因为航天的重量每减少1公斤,碳纤维板加工厂,就可使运载火箭减轻500公斤。所以,匹克运动球拍使用说明,在航空航天工业中争相采用---复合材料。有一种垂直起落---,它所用的碳纤维复合材料已占全机重量的1/4,占机翼重量的1/3。据---,美国航天飞机上3只火箭推进器的关键部件以及---的mx发射管等,都是用---的碳纤维复合材料制成的。

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