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碳纤维复合材料的耐老化性能：

温度的升高会引起碳纤维复合材料内部组分发生软化、分解、甚至燃烧等一系列变化 ，期学性能会发生变化，---对碳纤维复合材料片材在温度循环和老化作用下的力学性能进行了研究， - 般环氧树脂的玻璃化温度为130~ 140°c左右，在地球气候条件下，性能的变化不大，但在加速老化实验评估中需要考虑温度变化对性能的影响。

碳纤维复合材料在酸、碱、盐及等化学介质的腐蚀作用下其性能会下降，表面和界面是相对薄弱的部位，易于与化学介质发生作用，化学介质通常沿表面-界面-内部的方向渗透及扩散，腐蚀后的产物析出、流失使复合材料内外表面形貌发生变化。由于碳纤维耐热性高、化学稳定性好，所以在复合材料腐蚀与防护方面，提高基体的耐腐蚀性---。

碳纤维应用领域主要有航空航天、风电叶片、体育休闲、汽车制造、压励容器、建筑和船舶等，其中航空航天领域用量占比约5% ，但是却贡献了39%的市场份额。自1903年飞机问世以来，飞机机身材料多次更换，都是向着高强度、轻量化、长寿命的方向稳步发展。而碳纤维复合材料则能够---的满足这些要求，其密度仅有1.7g/cm3 ，是传统减重材料铝合金的60% ，匹克运动球拍制作方法，力学性能以及抗老化性能均要优于传统结构材料。尤其近些年来，

随着碳纤维复合材料技术的突破，在机身材料中占据了主体---。以空客民航客机为例， 2014年12月22日交付于卡塔尔航空a350客机，其复合材料占比就已经占到飞机整体材料的50%以上。

作为新-代战略新兴材料，碳纤维将对航空航天、汽车工业、体育休闲等行业带来---性的影响。未来随着这种复合材料在国内的量产，结合航空航天应用的---需求，碳纤维市场必将蓄势待发、蓬勃发展。