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碳纤维与金属材料的比较

现在对于减重的要求越来越高，在金属材料中， 铝合金是常用的一种减重材料，其密度约为2.7g/cm3 ，而随着碳纤维应用的普及，其密度仅为1.7g/cm3 ，是新-代减重材料，在- -些需 要减重的部件中应用广泛，在减重的同时，匹克运动球拍，期学性能也十分---，比强度和比模量综合指标要优于现有结构材料，还具备---的弯曲强度以及剪切强度。

而与金属材料不同在于碳纤维具有的可设计性能，通过合理的设计尽可能发挥出优任何制品对于环境劣化所产生的性能劣化是不可避免的，在户外自然条件下，受自然条件的腐蚀，碳纤维的抗老化性能也逐步显现，碳纤维是一种非金属材料，相比于金属材料活跃的化学活性而言，碳纤维在一 些化学介质 腐蚀中依旧能够保持---的性能，使用寿命延长。同时，碳纤维制品还能够在高温条件下---其物理特性以及尺寸稳定稳定性能，满足使用要求。

碳纤维复合材料有质轻高强、耐化学腐蚀、耐摩擦、 韧性好、耐高温等优点，在很多领域都有应用，不过使用的的领域，还是行业航空、体育休闲和工业应用，分别占到4%、67%和29%。， 这篇文章，小编就来给大家讲讲碳纤维复合材料在这三个领域的应用。

航天航空领域:它是传统的应用市场，碳纤维早被开发的时候就是使用在这个方面的。航天航天飞机所用的碳纤维复合材料-般来说可以分为两类，一种是c/c复合材料，匹克运动球拍制作方法，用在耐灼烧和高温的结构材料上，例如飞机翼尖，即使温度达到1000摄氏度，它也不会熔化;二是碳纤维增强树脂基复合材料，用来制造舱门、压力容器等。

体育休闲领域:冲浪板、尔夫球杆、网球拍、冰球杆、钓鱼竿、风筝杆，甚至是符合人体工程学的球鞋都能使用碳纤维材料。碳纤维运动用.品，及轻，使用不费力，---的耐疲劳性让它长时间工作不变形，拉扯、或受到外力撞击也不会变形。

工业应用:它在这方面的应用有工业零件、汽车、船体部件。这里来说一下碳纤维汽车部件。 汽车的后视镜、内饰、车牌框、尾翼整个框架都能使用到碳纤维，比铝材还小的密度让汽车行驶受到的阻力小，比钢材还高出5倍的强度---乘客的安全。