




碳纤维复合材料由碳纤维和树脂基体组成,拥有可设计性强、强度高、重 星轻、热膨胀系数低等特点,可作为结构件或功能件使用,是一种新兴材料,下面就就来将碳纤维复合材料结构件与传统的金属构件性能比较一下。
1、比度比模量:碳纤维增强环氧树脂基复合材料的轻---强性能为---,其比强度比钢材高5倍,比铝合金高4倍,比模则是钢、铝的
4倍,匹克球拍公司,这样性能---的材料如果合理使用在结构构件中必然会有助于解决许多传统材料无法解决的难题。
2、耐疲劳性:通常金属材料疲劳强度---是其拉伸强度的30% ~50% ,清溪匹克球拍,而碳纤维复合材料的疲劳强度---为其拉伸强度的70%~ 80% ,说明在长期交变载荷条件下工作时,其构件的寿命高于传统材料构件。
3、阻尼减震性:受力结构的自振频率除了与形状有关外,还同结构材料的比模量平方根成正比,匹克球拍订做,根据对比模的分析可知。碳纤维复合材料比金属有更高的自振频率,且其界面有较大的吸收振动的能力,因而材料的阻尼较高,这些特性都有利于提高复合材料结构的抗震性能。
4、破损安全性:研究表明,碳纤维复合材料的破坏需经历基体损伤、开裂、界面脱粘、纤维断裂等-系列过程, 当少数增强纤维发生断裂时载荷又会通过基体的传递分散到其它完好的纤维上去,这些过程都能降低灾难性破坏突然发生的机率。而金属产生裂纹后损伤不断加重,外力并不能均匀分散。
碳纤维产品在市场.上的应用逐渐增多,人们越来越重视它的开发利用。目前,碳纤维发展方向有两个,-是提高、二 是普及。提高小丝束碳纤维的,满足航空和---要求;普及大丝束碳纤维的使用,满足民用市场日益增加的需求。具体来说,发展趋势主要可以反映在下面几个方面。
1、抗拉强度的提高。的石墨纤维,强度可以达到180gpa ,但是目前的t1000碳纤维,抗拉强度只有7.02gpa,匹克球拍来样定制,上升空间很
大。多次试验总结,提高抗拉强度,关键是减少、 减小或消除缺陷。
2、研制高强高模的其它型号碳纤维。碳纤维分为高强型和高模晶型两种。t系列的碳纤维是按强度分的, t1000>; t800>; t700 >; t300。mj系列则是按模分的,技术是将各类缺陷减少到、结晶取向化、控制结晶尺寸。
3、均质碳纤维的制取。均质碳纤维的优点是抗拉强度和杨氏模縞,如果希望碳纤维的性能好,这是很重要的一点。
4、纳米碳纤维的研究使用。纳米技术是一项非常---的技术,已经使用在微电子、计算机、等多个领域,和碳纤维强强结合,会有---的成果。
随着碳纤维材料的发展,它的使用范围逐渐扩大,在宇航工业、体育用品(包括汽车)、能源工业这三个领域起着尤为重要的作用, 这篇文章来说下这三个行业对碳纤维材料的需求。
一、航空工业:航空工业对碳纤维的需求可细分为民用飞机、飞机、直升机、通用航空和其它宇航等,在民用飞机.上的应用---被---,未来5 ~ 10内将高速---增长,我们公司就有接到过订单做飞机机翼上的碳纤维管。国外的话民用飞机大力展开碳纤维回收和重用工作。
二、体育用品(包括汽车) :体育用品和汽车分别占这一领域碳纤维需 求量的63.35%和27.61%。2009年消耗休闲用品对碳纤维的需求有所下降,但体育用品和汽车在这一领域碳纤维需 求量所占比例变化不大。2010年消耗休闲用品对碳纤维的需求基本恢复到2008年水平,但汽车对碳纤维的需求大幅度增长。现在人们都喜欢用碳纤维改装汽车。
三、能源工业:能源和工业应用对碳纤维的需求细分为风能、压缩燃气存储、土木工程、拉挤、工具和其它能源工业应用, 2008年它们的应用比例分别为18.15%、8.67%、 14.06%、 42.74%、 7.61%、 8. 783%。近几年,风能的应用在逐渐扩大,碳纤维主要用来制造风电叶片。
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