首先我们来了解一下压力的作用，模压成型中的压力主要用来克服物料中挥发物质所产生的蒸气压，这样能够避免制品产生分层、气泡、结构松散等缺陷，同时，压力还能够使得物料流动性增强，便于 物料充满模具，所得制品精密结实。
碳纤维模压成型工艺中，对于施加压力的时间也有着一定的要求 ，倘若施压时间过早，那么物料的交联反应程度低，流动性增强，会造成物料
流失---，树脂容易集聚，局部缺胶，会导致一部分纤维外露。而施压压力时间推迟，物料的交联反应程度高，流动性变差，不易充模，所得到的碳纤维制品的也会下降。同时，对于-些厚度较大的制品来说，适当的增加压力有利于成型。
中，战略和---上需要以少的战斗资源与战斗人员给---造成---的打击，以此为目的应运而生。到了和平的现代，
的用途更多，不仅可用于，来料加工碳纤维支架，还能用于航拍、地理勘测、喷洒等，---人们欢迎。随着时代的进步，对性能的要求也在不断提高，碳纤维复合材料，比起传统的制造材料，性能。
碳纤维复合材料具有优良的综合性能，它比重小、比强度大、比刚度大、比模量大，、减震，可通过力学设计调节性能，可通过选择合适的纤维基体和合理的铺层形式制成满足使用要求的构件。常见的金属材料钢材， 密度为7.8g/cm^3 ，抗拉强度600mpa ，碳纤维复合材料的密度仅为1.6g/cm^3 ，抗拉强度1500mpa ，比钢材许多。
在实际使用中，将承受很大的力，不仅需要承受与地面接触时产生的静、动载荷，还要吸收和消耗在运动时与地---对运动所产生的能量，尤其在着陆过程中，会与地面产生不同程度的冲击，对结构有一定的破坏作用。 使用碳纤维复合材料，能设计出强度高、坚固、量轻、---、---安全的。
碳纤维的强度到底有多高呢?为什么飞机上应用不多?
首先碳纤维的抗拉强度可以达到3600mpa，那t800和t1000的性能表现---，那碳纤维复合材料在实验室的数据可以达到150gpa，可以---其未发掘的性能强度还非常高。
正是因为这样高强度的性能使得不管是机械行业还是领域都会采用碳纤维复合材料生产零部件，比如汽车领域的轻量化，---的---了汽车性能提升，还降低了能耗。那也有不少人会问碳纤维强度这么高，但是为什么---上的应用不是很多呢?
这其实要说到工业设计，---的功能不同，从温度方面来看，战斗的速度会更高，使得机翼的温度更高，那碳纤维的制作的工业成品想要达到这个问答，碳纤维支架工厂，还是有点难度，再加上树脂的原因，使得碳纤维的应用就边上了，但是也不是说没有应用，---不是不应用，而是在积极寻找应用，碳纤维支架，尽可能的应用，那对于碳纤维高强度的材料批量化的生产比较困难，另外就是---上面的碳纤维结构件想要达到的性能，碳纤维支架，还需要使得整个结构分布均匀，那在后面的修复中，也不如铝合金，因此，现在的---还是采用铝合金的更多，但是我相信随着碳纤维复合材料制品的发展后，---采用碳纤维的会更近。
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